Saiu o ranking dos carros mais econômicos do país, com base em avaliação do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). O Só Notícia Boa listou o TOP 10 da relação de veículos populares e também os modelos mais arrojados. A comparação é feita entre o carro elétrico e o similar com motor a combustão em kW/100 km.

A avaliação para montar o ranking dos carros mais econômicos inclui testes em pista e medição de consumo em laboratório, seguindo as normas de trânsito. Também são comparados os resultados com os de veículos que utilizam combustíveis diferentes (etanol, gasolina e diesel).

O topo da lista fica com os elétricos: Renaul Kwid E-Tech, que faz 52,7 km/l, seguido por Hyundai Kona EV e o BYD Dolphin. Os testes para o ranking consideram sobretudo o desempenho dos carros elétricos na cidade e, não no campo. (veja o top 10 abaixo)

A avaliação

Especialistas afirmam que o cenário atual é excelente para optar para carros movidos a energia elétrica. Eles desaceleram mais, porém recuperam energia durante a condução.

Na avaliação, é considerada a conta e o consumo do carro elétrico em kW/100 km na comparação com um similar a combustão.

De acordo com os cálculos feitos pelo órgão, os resultados são bem próximos aos da “vida real”.

TOP 10

Veja o ranking dos carros elétricos mais econômicos em circulação no país:

1. Renault Kwid E-Tech

Consumo na cidade: 52,7 km/l – Consumo na estrada: 39,6 km/l
Consumo energético: 0,44 MJ/km

Tem preço médio de R$ 139.990.

Segundo a marca, a autonomia chega a 185 km.

A aparência é igual à versão com motor a combustão. Assim como as dimensões. Por exemplo, o comprimento é de 3,68 metros.

2. Hyundai Kona EV

Consumo na cidade: 52,5 km/l – Consumo na estrada: 40,6 km/l
Consumo energético: 0,44 MJ/km

Disponível em versões híbrida e elétrica, o Hyundai Kona EV custa em média R$ 189.990 quando movido por baterias.

O conjunto inclui um pacote de baterias de 39,2 kWh.

3. BYD Dolphin

Consumo na cidade: 51,9 km/l – Consumo na estrada: 43,5 km/l

Consumo energético: 0,42 MJ/km

É vendido em duas versões de acabamento: tradicional e a plus.

O modelo de entrada, que chegou em junho por R$ 149.800, tem motor elétrico dianteiro de 95 cv e 18,3 mkgf de torque.

4. Chery iCar

Consumo na cidade: 48,8 km/l – Consumo na estrada: 36,8 km/l

Consumo energético: 0,48 MJ/km

O elétrico mais barato do Brasil – depois que baixou seu preço, em agosto – sai por R$ 119.990.

Tem, apenas, 3,20 metros de comprimento e motor elétrico com potência equivalente a 61 cv e 15,3 mkgf. Segundo a Caoa Chery, repor as baterias, de 30,8 kWh, em carregadores rápidos (50 kW), requer menos de 40 minutos.

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5. Fiat 500e

Consumo na cidade: 47,3 km/l – Consumo na estrada: 40,4 km/l

Consumo energético: 0,46 MJ/km

O compacto italiano, que parte de R$ 214.990, tem motor elétrico que gera 118 cv e 22,4 mkgf.

Tem autonomia de até 227 km. A capacidade das baterias é de 42 kWh.

6. Chevrolet Bolt EUV

Consumo na cidade: 47,2 km/l – Consumo na estrada: 38,2 km/l

Consumo energético: 0,48 MJ/km

O motor elétrico produz cerca de 203 cv e 36,7 mkgf. Custa R$ 279.990.

7. JAC E-JS1

Consumo na cidade: 40,9 km/l – Consumo na estrada: 30,3 km/l

Consumo energético: 0,57 MJ/km

O subcompacto tabelado a R$ 135.900 é feito na China pela Si Hao, empresa formada pela união da JAC Motors com a Volkswagen.

8. BYD Yuan Plus

Consumo na cidade: 39,8 km/l – Consumo na estrada: 33,1 km/l

Consumo energético: 0,56 MJ/km

O BYD Yuan Plus é tão bem aceito fora da China que já bateu até as vendas da Volvo na Suécia (terra natal da fabricante).

O preço médio é de R$ 229.800.

9. BYD D1

Consumo na cidade: 39,2 km/l – Consumo na estrada: 34,2 km/l

Consumo energético: 0,55 MJ/km

Voltado a motoristas de aplicativo, o BYD D1, no Brasil, custa R$ 269.990.

10. Nissan Leaf

Consumo na cidade: 38,7 km/l – Consumo na estrada: 31,9 km/l

Consumo energético: 0,58 MJ/km

Tem motor de 149 cv e 32,6 mkgf.

O preço sugerido no mercado brasileiro é de R$ 298.490.

Com informações do Jornal do Carro